Opel Adam: historia i dane techniczne
Produkcja i debiut Opla Adam
Opel Adam, niewielki samochód osobowy klasy aut najmniejszych (segment A), to model, który zadebiutował na rynku motoryzacyjnym w 2012 roku. Jego oficjalna prezentacja odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu, wzbudzając spore zainteresowanie swoją odważną stylistyką i naciskiem na personalizację. Produkcja tego sympatycznego autka, stworzonego na bazie płyty podłogowej Opla Corsy D, trwała od 2012 do maja 2019 roku. Decyzja o zakończeniu produkcji była częścią szerszej strategii restrukturyzacji koncernu PSA, który przejął markę Opel. Mimo krótkiego, bo siedmioletniego okresu produkcji, Opel Adam zdołał zaznaczyć swoją obecność na rynku, oferując kierowcom stylowy i kompaktowy środek transportu, idealnie dopasowany do miejskiej dżungli. Warto wspomnieć, że w pierwotnych planach istniała również wersja elektryczna, jednak trudna sytuacja finansowa firmy w 2012 roku uniemożliwiła jej realizację.
Stylistyka i personalizacja wnętrza
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów Opla Adama jest jego wyjątkowa możliwość personalizacji, która pozwalała na stworzenie samochodu dopasowanego do indywidualnych preferencji właściciela. Klienci mieli szeroki wybór kolorów nadwozia, dachu, a także elementów stylistycznych zarówno na zewnątrz, jak i w kabinie. Wnętrze Opla Adama również było przemyślane pod kątem estetyki i komfortu, oferując nowoczesny design i wysokiej jakości materiały. Możliwość wyboru spośród różnorodnych kolorów tapicerki, wykończeń deski rozdzielczej czy nawet podświetlenia wnętrza sprawiała, że każdy egzemplarz mógł być unikalny. Te opcje personalizacji, w połączeniu z kompaktowymi wymiarami (długość od 3698 do 3750 mm, szerokość 1720 mm), czyniły z Opla Adama idealnego kompana miejskiego, który wyróżniał się z tłumu.
Poznaj wersje i wyposażenie Opla Adam
Wersje wyposażenia: JAM, GLAM, SLAM i więcej
Opel Adam był dostępny w wielu wariantach wyposażenia, które pozwalały dopasować samochód do konkretnych potrzeb i gustów użytkowników. Najpopularniejsze z nich to wersje JAM, GLAM i SLAM, ale oferta obejmowała również specjalne edycje, takie jak Adam Rocks z uterenowioną stylistyką i zwiększonym prześwitem, a także sportowy Adam S i jego wariant Rocks S. Każda z tych wersji oferowała unikalny pakiet stylistyczny i wyposażeniowy. Na przykład, wersja GLAM często podkreślała elegancję i komfort, podczas gdy SLAM skupiała się na bardziej sportowym charakterze. Model Rocks wyróżniał się podwyższonym nadwoziem i osłonami, sugerującymi zdolności terenowe, choć nadal był to samochód miejski. Ta różnorodność sprawiała, że Opel Adam był atrakcyjny dla szerokiego grona odbiorców poszukujących stylowego auta miejskiego.
System multimedialny i innowacyjne funkcje
System informacyjno-rozrywkowy w Oplu Adam był jednym z jego mocnych punktów, zapewniając nowoczesne funkcje i łatwość obsługi. Samochód wyposażony był w 7-calowy ekran dotykowy, który umożliwiał dostęp do radia, nawigacji (w niektórych wersjach) oraz sterowanie innymi funkcjami pojazdu. Co ważne, system ten był kompatybilny ze smartfonami z systemami Android i Apple iOS, co pozwalało na integrację z popularnymi aplikacjami i dostęp do multimediów z telefonu. Wśród opcjonalnego wyposażenia, które znacząco podnosiło komfort użytkowania, znajdował się system wspomagający parkowanie, który ułatwiał manewrowanie w zatłoczonych miejskich przestrzeniach. Dodatkowo, opcje takie jak podgrzewana kierownica czy system Start/Stop podkreślały dbałość Opla o komfort kierowcy i efektywność paliwową.
Silniki i osiągi Opla Adam
Dostępne silniki benzynowe i LPG
Pod maską Opla Adama pracowały różnorodne jednostki napędowe, głównie silniki benzynowe, które zapewniały odpowiednią dynamikę do poruszania się po mieście. Dostępne były popularne silniki o pojemności 1.2 litra generujący 69 KM, a także mocniejsze warianty 1.4 litra o mocy 87 KM i 100 KM. Dla osób szukających lepszych osiągów, Opel oferował również turbodoładowany silnik 1.0 Turbo dostępny w wariantach 90 KM i 115 KM. Warto również wspomnieć o dostępności wersji zasilanych LPG (Gazem Płynnym), co stanowiło atrakcyjną opcję dla kierowców szukających niższych kosztów eksploatacji. Te silniki, w połączeniu z niewielką masą własną pojazdu (od 1086 do 1186 kg) i kompaktowymi wymiarami, zapewniały zwinność i łatwość prowadzenia, co jest kluczowe w miejskiej jeździe.
Sportowy Opel Adam S: moc i dynamika
Dla miłośników bardziej dynamicznej jazdy, Opel przygotował specjalną wersję Opel Adam S. Ten sportowy wariant wyróżniał się nie tylko agresywniejszą stylistyką, ale przede wszystkim mocniejszym sercem. Pod jego maską pracował silnik 1.4 Turbo o mocy 150 KM, który w połączeniu z 18-calowymi felgami, pakietem spojlerów i sportowymi fotelami kubełkowymi Recaro, gwarantował emocjonujące wrażenia z jazdy. Adam S był zaprojektowany tak, aby dostarczać radość z prowadzenia, łącząc sportowe osiągi z charakterystycznym dla modelu stylem i możliwościami personalizacji. Choć był to samochód miejski, jego sportowy charakter sprawiał, że świetnie radził sobie również na bardziej krętych trasach, oferując dynamikę, której brakowało w standardowych wersjach.
Opel Adam na rynku wtórnym: co warto wiedzieć
Ogłoszenia używanych Opel Adam: ceny i opinie
Szukając używanego Opla Adama, warto zwrócić uwagę na szeroki wybór ofert na rynku wtórnym. Cena używanego Opla Adama jest zróżnicowana i zależy od roku produkcji, wersji wyposażenia, stanu technicznego oraz przebiegu. Opinie użytkowników na temat tego modelu są zazwyczaj pozytywne, podkreślając jego stylowy wygląd, zwrotność w mieście i możliwości personalizacji. Wiele osób chwali również stosunkowo niskie spalanie w wersjach z mniejszymi silnikami, co czyni go ekonomicznym wyborem. Warto jednak pamiętać, że jako auto miejskie, egzemplarze z większym przebiegiem mogą wymagać uwagi w zakresie eksploatacji.
Typowe usterki i koszty utrzymania
Podobnie jak każdy samochód, również Opel Adam może mieć swoje typowe bolączki, choć generalnie jest to model uważany za dość niezawodny. Wśród potencjalnych problemów, na które warto zwrócić uwagę przy zakupie używanego egzemplarza, mogą pojawiać się drobne usterki układu elektrycznego lub problemy z systemem multimedialnym, zwłaszcza w starszych rocznikach. Niektórzy użytkownicy zgłaszali również konieczność wymiany elementów zawieszenia przy większych przebiegach. Koszty utrzymania Opla Adama są zazwyczaj umiarkowane, zwłaszcza jeśli wybierzemy wersję z silnikiem benzynowym o mniejszej pojemności lub wersję LPG. Regularne przeglądy i dbałość o stan techniczny pozwolą cieszyć się tym stylowym samochodem przez długie lata, minimalizując ryzyko nieprzewidzianych wydatków.
Dodaj komentarz